2015台北市溫泉季，市府觀傳局請來日本松山市道後八町來臺撞轎。 活動日程如下： (10/30) 15.00捷運新北投站周邊； (10/31) 9.00 捷運新北投站周邊 -- 15.00松山車站西側廣場 -- 17.00松山慈祐宮 前廣場； (11/1) 10.00臺北市市民廣場 -- 15.30 捷運新北投站周邊。
據說日本松山市道後八町撞轎的習俗已經流傳四百多年，撞轎的目的就是要撞醒沉睡在轎中的神明出來保護人們。這次來台此次活動由松山市道後八町「道後村大神轎會」、「持田連合大神轎會」、「小唐人大神轎」及「北小唐人大神轎連合會」等4支隊伍帶來4頂大神轎及400位轎手與工作人員，每頂轎重達600~700公斤，造價約日幣600~700萬。
松園別館位於花蓮美崙山麓，曾經是兵事部辦公室，野史傳聞日本神風隊出征前狂歡的招待所，更增加了她的神秘性。時過境遷，靜靜矗立美侖山上五十餘年，逐漸發展出松園獨特的景觀和樣貌。
二○○○年六月內政部都委會審查通過，正式將松園定位為「歷史風貌特區」，隔年七月文建會選為「閒置空間再利用」試辦定點，撥交八百萬經費整修。二○○二年縣府委託大藏建築事務所規劃設計，由「花蓮縣文化環境創造協會」推動民間參與活動規劃。當時花蓮縣文化局長沈中元(現為國立空大台北中心主任)。
雲山水是近幾年興起的景點，來到這裡，可以看到天上的雲、遠方的山、眼前的水，所謂『雲山水』。每到秋冬之際，落羽松煥紅吸引大批的愛好攝影的人士前來取景。
主人花了很多年養地，造景才有今日的美景，據說現在還繼續整地造景中。
從七星潭到晚上的落腳處怡園渡假村，已經天黑了什麼也看不到，聽說這裡是花蓮的高級渡假村，有很好的設備與設施。但是，當天一亮一點也沒有高級的感覺，倒是感覺設施陳舊了些。
一大早使用住宿免費的租用自行車券租了一輛腳踏車，首先騎出渡假村，開始鄉間小路優遊行。回到渡假村還有時間，再漫遊整個渡假村。
花蓮來了N次都沒有到過七星潭，因為一直感覺七星潭只不過是一個海邊，沒什麼特色，這次剛好有排，就跟來了，果然如此。將近黃昏的七星潭可能是周末沙灘上還是滿滿的遊客，尤其是陸客，他們在這裡撿拾石頭，抬回去當紀念品，因為這是『台灣最大的潭』的石頭。
不盡讓我想起了一個笑話:陸客說台灣的湖都那麼小，連日月潭都是小的可憐，台灣導遊經不起陸客的抱怨說，東部的比較大，明天到花蓮七星潭讓你們見識見識台灣的潭有多大。果然第二天到達七星潭，看到一片汪洋的大海說，這個潭有夠大。請問這個潭看不到的對岸是哪？導遊說：美國！
